（次回の検討の予定）２月２８日の中山記念
いつもお世話になっております。
まず、先週の一連の検討記事において、複数の方からワンクリックをいただきました。
改めて、お礼申し上げます。
さて、次回の検討の予定は、２月２８日の中山記念です。
※ 先週の反省
う～ん、また、同じ失敗をしてしまいました。
「次回の検討の予定 ２月２１日のフェブラリーＳ」の記事の段階で、フェブラリーＳに関して、
（以下は、前回の「次回の検討の予定」から抜粋）
既に、いろいろなところで記されていると思いますが、ここ５年の３着以内の馬１５頭中６頭が、前走が根岸Ｓ、そこで１着か２着だった馬というデータがあります。
あくまでも、オッズ次第ですが、ワンダーリーデルから軸馬と相手の１番手と２番手の馬へのワイド馬券３点を念頭に置いて検討を進めることにします。
（抜粋は、ここまで）
としながら、最終的に、ワンダーリーデルがらみの馬券に関しては、３連単にしてしまったでは、ありませんか（！）。
軸馬がカフェファラオ、相手の１番手と２番手がオーヴァルニュとソリストサンダーでしたから、ワイドの７－３、１３、１４を買い目にいれそびれたのは、失敗でした。
当ブログでは、２０２１年になってから、「第一印象を大切にするとハズレて、第一印象どおりに買うと、これまたハズレ」と、どうもしっくりときませんが、こればかりは、馬券ベタが原因ですから仕方がありません。
そこで、今回の記事の後半にて、対策をとることにします。
※ 過去５年の中山記念
ということで、話を元に戻しまして（笑）、次回の検討の予定は、中山記念です。
まず、過去５年間の中山記念の３着以内の馬１５頭をチェックしますと、同じ馬が２回以上好走していることに気がつきます。
２０１８年と２０１９年のウインブライト、２０１９年と２０２０年のラッキーライラック、そして、２０１７年に３着だったロゴタイプは、２０１４年と２０１５年も中山記念で好走しています。
では、２０２１年もと思って、出走予定馬をチェックしたのですが、あれっ、昨年の中山記念で好走した馬が見当たりません。
現５歳馬のダノンキングリーはもちろん、昨年の中山記念４着だった現６歳馬のインディチャンプが出走しても良さそうなものですが、ダノンキングリーは今年は出走せず、また、インディチャンプは阪急杯に出走の予定です。
では、ということで、いわゆるリピーターの候補が見当たりませんの、他の切り口を考えますと、前年にＧⅠレースで連対した実績馬の好走という切り口にも気がつきました。
２０２０年のダノンキングリー（ダービー２着）、ラッキーライラック（２０１９年のエリザベス女王杯１着）、２０１９年のステルヴィオ（マイルＣＳ１着）、２０１８年のラッキーライラック（桜花賞２着）、アエロリット（ＮＨＫマイルＣ１着）、２０１７年のロゴタイプ（２０１６年の安田記念１着）、２０１６年のドゥラメンテ（皐月賞とダービーで１着）、リアルスティール（皐月賞と菊花賞で２着）がその例です。
ところが・・・、２０２１年の出走予定馬には、そのような馬もいません。う～ん、困りました。
では、前走は着順が悪かったがＧⅠレースに出走しており、そこから、今年の初戦として中山記念を選んだ馬という切り口はいかがでしょうか。
ここ５年の該当馬としては、２０２０年のダノンキングリー（前走はマイルＣＳ５着）、２０１９年のラッキーライラック（前走は秋華賞９着）、２０１８年のアエロリット（前走はマイルＣＳ７着）、２０１７年のネオリアリズムとロゴタイプ（いずれも前走は香港マイル）、２０１６年のアンビシャス（前走は天皇賞（秋）５着）です。
今年の出走予定馬では、前走が有馬記念だったバビットが該当する馬です。
バビットに関しては、中山芝２２００Мのセントライト記念の１着馬というコース実績があるのも良いと思えますし、現４歳馬ですから、今年の中山記念で好走できれば、来年以降の中山記念でリピーターとして期待できるという点もプラス材料に思えます。
さらに、今回の出走予定馬の中には、同型の逃げ馬が見当たりませんので、序盤から競りかけてくる馬がいないと想定できます。
ちなみに、過去１０年の中山記念では、逃げた馬か道中２番手を進んだ馬が３着以内に好走することが目立ちます。
例えば、キャプテントゥーレ、シルポート、マルターズアポジーが逃げて２着や３着と好走しています。
道中２番手からの好走馬ならば、２０２０年のソウルスターリング、２０１９年のラッキーライラック、２０１８年のアエロリット、２０１７年のネオリアリズム、２０１５年のロゴタイプ、２０１３年のダイワファルコンが該当します。
今年の中山記念では、同型の逃げ馬が見当たらず、序盤から競りかけてくる馬がいないと想定できますから、３コーナー付近からはペースが多少きつくなるかもも知れませんが、逃げることが出来そうな点はプラス材料と思えます。
ということで、軸馬候補の１頭目は、バビットとします。
また、過去５年で、２０１８年と２０１９年のウインブライト、過去１０年に対象を広げますと、２０１２年のフェデラリストの３頭の中山記念１着馬の前走が中山金杯であって、いずれも中山金杯で連対した馬でした。
また、好メンバーが揃った２０１９年の中山記念では、ウインブライトは単勝５番人気でしたが、それでも単勝オッズは１０００円を切った７００円でした。２０１８年のウインブライトは、単勝２番人気の５３０円、２０１３年のフェデラリストは３番人気の６４０円でした。
これに対して、２０１７年の中山金杯を勝ったツクバアズマオーは、５番人気の１０６０円で６着でしたから、単勝オッズで１０００円を切るくらいの人気を集めている中山金杯の連対馬は、期待ができそうに思えます。
まあ、２０１３年の中山金杯１着馬のタッチミーノットは、次走の中山記念で１番人気の４３０円で４着でしたから、データとしては弱点があることは、記しておきます（笑）。
この点に関しては、２０１８年のウインブライトが当時４歳、２０１９年のウインブライトは当時５歳、２０１３年のフェデラリストは当時５歳だったのに対して、２０１３年のタッチミーノットは当時７歳、２０１７年のツクバアズマオーが当時６歳であったという年齢に関するデータで補完することにします。
今年の中山金杯の１着馬のヒシイグアスは現５歳馬ですし、中山記念の前日の２０時時点で単勝１番人気に支持されていますから、これは重視せざるを得ないと考えますので、軸馬候補の２頭目は、ヒシイグアスとします。
※ これまでの別定Ｇ２レースから考える
また、２０２１年の４歳以上の馬によるＧⅡレースの傾向を踏まえて、軸馬候補を考えてみることにします。
検討の対象レースは、京都記念を主とし、ＡＪＣＣも加味することにします。
京都記念は、１着がラヴズオンリーユー、２着がステイフーリッシュ、３着がダンビュライトでした。
ア 前走がＧⅠレースの出走馬（ラヴズオンリーユー）、
イ 前走が２０２１年のＧⅡレースだった馬（ステイフーリッシュ）、
ウ 前走が２０２０年のＧⅡレースだった馬（ダンビュライト）
という感じでしょうか。
これに対して、ＡＪＣＣを分析しますと。
エ 前走がＧⅠレースの馬（アリストテレス）、
オ 前走がＧⅠレースの馬（ヴェルトライゼンデ）、
カ 前走が２０２０年のＧⅡレースだった馬（ラストドラフト）
という感じでしょうか。
以上を私なりにまとめてみると、
① 前走がＧⅠレースだった馬、
② 前走が２０２１年のＧⅡレースだった馬、
③ 前走が２０２０年のＧⅡレースだった馬、
という順序で相手馬候補を挙げておくことにして、後は、そこから絞り組むという手法をとりたいと思います。
①に該当する馬は、前述のバビットです。
②に該当する馬は、ノーブルマーズ、マイネルハニー、サンアップルトン、クラージュゲリエの４頭が該当します。
③に該当する馬は、トーセンスーリヤです。
ということで、相手候補は、ノーブルマーズ、マイネルハニー、サンアップルトン、クラージュゲリエ、トーセンスーリヤの５頭とします。
※ 今週の対策
そして、早速、対策をとります。
軸馬候補の２頭であるバビットとヒシイグアスを比較したとき、中山芝１８００М向きなのは、バビットであると思うのですが、ヒシイグアスの鞍上が松山騎手であることがプラス材料に思えます。
中山記念の前日２１時時点の単勝オッズの順番どおりですが、ヒシイグアス、バビット、クラージュゲリエの順に、１着になる確率が高い、言い換えますと、ヒシイグアスが１着になる確率が一番高いと思います。
また、人気にかかわらず、ルメール騎手が鞍上の馬は軽視できないと思いますから、現時点で、以下の馬券だけは確定しておくことで、最終結論の段階で、気が変わる、あるいは、違う結論に変更してしまうことがないよう、対策をとることにします。
馬券は、
馬単で、
８→ ７・ ２００円、
８→１１・ １００円、
７→ ８・ １００円、
小計３点・ ４００円、
三連単で、
８→ ７→１１・ １００円、
８→１１→ ７・ １００円、
小計２点・ ２００円
次回の検討の予定の段階で、馬券の一部を確定するというのも何だか変な話ですが（笑）、本番の検討の段階（？）で残りの馬券を追加することにします。
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